Confira abaixo os diversos serviços que a Retífica de motores Nossa Senhora de Aparecida disponibiliza a seus clientes.
Todos eles com a melhor qualidade do mercado. Aproveite!
A Retifica NSA garante 1 ano de garantia ou 30 mil km em garantia para nosso cliente.
Desde 2001 a NSA vem trazendo os melhores serviços de Retifica de Motores em Curitiba, sempre com muita qualidade e cuidado com o seu motor.
Contamos com uma equipe constituída por profissionais empenhados e comprometidos com nossos clientes para um melhor serviço, a fim de satisfazê-lo por completo as suas necessidades.
Trabalhamos com diversos serviços da área de Retífica de Motores, Retífica de Motores Diesel
A Retífica de motores Nsa está no mercado com o foco de oferecer os melhores motores para os clientes. São diversos serviços com preços acessíveis e uma qualidade incrível, solicite o seu orçamento!
Retífica em Curitiba
Retificar e brunir cilindros, plainar e retificar a face superior, mandrilhar os mancais, usinar aloj, encamisar e brunir.
Teste hidrostático e jato micro esfera, plainar base superior, retificar e esmerilhar válvulas de admissão e escapamento.
Retificar e polimento de todos os colos, escariar furos de óleo, balancear e recuperar rasgo de chaveta
Alinhamento e mandrilhamento de bielas, rebaixar capas e colocar pinos guia, retificar alojamento e colocar buchas.
Fazemos a realização de teste magnaflux e retificação de todos colos que são os ressaltos do comando.
Somos especializados em retífica de motores a diesel como caminhões, tratores, máquinas e utilitários em geral.
Trabalhamos com diversos serviços da área de Retífica de Motores em Curitiba, Reparo de Motores em Curitiba.
As peças do motor devem ter medida e tolerância exatas. Por isso, elas precisam ser originais dos fabricantes de veículos. Juntamente às peças reaproveitadas, é feita a limpeza de resíduos, usinagem, remontagem e regulagem.
Talvez seja necessária a retífica só da parte de baixo do motor — camisas dos cilindros, pistões, bielas e virabrequim; ou talvez só a parte de cima — cabeçote, válvulas e guias.
O normal é que a retífica seja feita depois dos 200 mil km rodados. Ela não é uma boa opção se o custo do serviço for mais da metade do valor do veículo.
Seu carro pode apresentar alguns sinais de que o motor está precisando de ajustes. Fique atento a esses indícios:
O combustível geralmente representa o maior gasto de um veículo. Mas, quando o motorista se habitua a abastecer em postos de combustível com qualidade duvidosa, o veículo pode acabar tendo a vida útil de seu propulsor muito reduzida.
É preciso calcular os custos. Por exemplo, economias entre 3 a 5 reais por tanque abastecido, embora pareçam muito boas, podem provocar gastos muito altos (na casa dos milhares de reais) devido à necessidade de retificar o cabeçote, de substituir juntas e outras partes móveis (tais como pistões e válvulas degradadas por solventes) e outros problemas.
Por esse motivo, recomenda-se utilizar gasolina, álcool, diesel, GNV apenas em postos cuja fonte de combustível seja confiável. Assim, se reduzirão as possibilidades de gastos com retífica do motor, considerando que sua vida útil estará mais protegida.
Pague em até 12x no cartão.
